Archief van "Aansprakelijkheid"
Dijkdoorbraak in Groningen
Wie betaalt de waterschade als er gebieden in Groningen onder water lopen door een dijkdoorbraak? Overstromingen zijn in het algemeen niet verzekerd, al heeft het Verbond in het verleden wel – vergeefs – geprobeerd om met de overheid een (verzekerings)oplossing te bereiken. Nog steeds denkt het Verbond dat hier een kans ligt om mensen meer zekerheid te geven bij overstromingen.
Het nieuwe jaar werd op de tweede dag meteen ingeleid met zware windstoten en regenval. Het water in Groningen staat door deze januaristorm zo hoog, dat op 5 januari een dijk in Tolbert het dreigde te begeven. De situatie in de Tolberter Petten polder lijkt intussen onder controle, maar op 6 januari dreigde opnieuw een dijkdoorbraak langs het Eemskanaal. Bewoners uit Wottersum, Wittewierum en delen van Ten Boer en Ten Post zijn intussen geëvacueerd. Als de dijk langs het Eemskanaal doorbreekt, kan een gebied van enkele honderden hectare onder water lopen tot 1,5 meter.
Grote vraag is wat er gebeurt als een gebied inderdaad onderloopt.
Het Verbond van Verzekeraars zet hieronder de belangrijkste vragen en antwoorden op een rij. (meer…)
Burnout en andere werkgeversproblemen
Een werknemer die zich in zijn vingers snijdt, van zijn fiets valt tijdens een fikse regenbui, RSI oploopt of een burn out krijgt: tijdens de uitvoering van een arbeidsovereenkomst kan er veel mis gaan. De werkgever is in beginsel aansprakelijk voor dit leed van zijn werknemer.
Op grond van de wet dient de werkgever zorg te dragen voor de veiligheid van de werknemer om te voorkomen dat de werknemer in de uitoefening van zijn werkzaamheden schade lijdt. Indien de werkgever tekort schiet in deze zorgplicht is hij aansprakelijk voor de schade die de werknemer daardoor lijdt.
Als de werkgever daarentegen kan aantonen dat hij zijn zorgplicht heeft nageleefd of dat de schade in belangrijke mate het gevolg is van opzet of bewuste roekeloosheid aan de zijde van de werknemer, is hij niet schadeplichtig. Een beroep op de opzet of bewuste roekeloosheid van de werknemer slaagt echter zelden, zo blijkt uit de rechtspraak.
Schade
Van belang is dat de werknemer de schade moet hebben geleden in de uitoefening van zijn werkzaamheden. Dit begrip moet volgens de Hoge Raad ruim worden uitgelegd, maar is in recente lagere rechtspraak inmiddels ook weer enigszins afgebakend. Bij de beoordeling of de schade door de werknemer in de uitoefening van zijn werkzaamheden is geleden en de werkgever hiervoor aansprakelijk is, kent de rechter vaak grote waarde toe aan de zeggenschap van de werkgever over de werkplek en de bevoegdheid van de werkgever om de werknemer aanwijzingen te geven.
Zo wijst de rechtspraak bijvoorbeeld uit dat regulier woon-werkverkeer – behoudens uitzonderingen – niet onder de zorgplicht van de werkgever valt, omdat dit plaatsvindt buiten het werkmilieu. Dit is niet anders indien de weg die de werknemer van zijn huis naar zijn werk volgt een openbare weg is, die uitsluitend leidt tot het terrein van de werkgever en de werkgever deze weg bladvrij houdt. (meer…)
Kernongevallenverzekering
De schade van de zeebeving en tsunami in Japan is al op meer dan honderd miljard euro (€ 100.000.000.000,-) geschat. Dat bedrag kan nog verder oplopen nu meltdowns kerncentrales bedreigen. Deze dreiging roept de vraag op hoe kernrisico’s in ons eigen land zijn verzekerd.
Toen de eerste kernreactoren zich aandienden zagen verzekeraars in dat de kosten van nucleaire rampen nauwelijks zijn in te schatten. Om die reden heeft de verzekeringsbranche wereldwijd zo’n vijftig jaar geleden nationale atoompools opgericht. Per land en dus ook in Nederland biedt een groep verzekeringsmaatschappijen via een Atoompool dekking voor de aansprakelijkheid van schade die zou ontstaan bij een kernramp.
In Nederland staan 16 verzekeringsmaatschappijen garant voor een zestal risico’s. Het gaat om
- EPZ (Borssele),
- COVRA (Vlissingen),
- NRG/ECN (Petten),
- GKN (voormalige centrale in Doodewaard),
- Onderzoeksreactor TU Delft,
- Urenco (Almelo).
Het bedrag waarvoor deze bedrijven de aansprakelijkheid hebben verzekerd verschilt per nucleaire installatie. In Nederland is dit op basis van de inschatting van het risico bepaald door het Ministerie van Financiën. De limieten variëren van €22,7 miljoen tot €340 miljoen. De overheid staat garant voor het meerdere en voor schades die in de aansprakelijkheidsverzekering niet gedekt zijn. Dit zal bijvoorbeeld het geval zijn als sprake is van aardbeving en overstroming als schadeoorzaak. Deze vallen in de categorie ´Uitzonderlijk natuurgeweld`.
Ook voor de Japanse atoompool is vastgelegd dat uitzonderlijk natuurgeweld waaronder tsunami’s en zee- of aardbevingen, uitgesloten zijn van dekking. Dit is dan ook de reden dat verzekeraars in de Nederlandse atoompool geen directe bemoeienis hebben met de schade die voortvloeit uit de zeebeving en de daaropvolgende tsunami op 11 maart 2011. De Japanse overheid zal de volledige aansprakelijkheid overnemen. (bron Verbond van Verzekeraars)
Interim-manager in de fout
Beroepsaansprakelijkheidsverzekeringen blijven voor velen onduidelijke verzekeringen. Welke risico’s worden er precies gedekt en wanneer keert een verzekering niet uit?
Eerst maar even de theorie. Een beroepsaansprakelijkheidsverzekering dekt de gevolgen van fouten die iemand maakt bij de uitoefening van zijn beroep. Maar ook met deze omschrijving komen de meeste relaties niet uit de voeten. Hieronder een mooi voorbeeld van de verzekeraar Chubb waar een concrete schade wordt uitgelegd.
Een handelsbedrijf annex kwekerij huurt voor de duur van 4 maanden een interim-manager in, die werkzaamheden dient te verrichten op het gebied van de algemene directievoering. In deze periode sluit het bedrijf een geldleningovereenkomst ter hoogte van € 74.000 met een afnemer in het kader van een opstart van een nieuwe leveringsrelatie. Na anderhalve maand dient dit bedrag, verhoogd met rente, aan het bedrijf te worden terugbetaald.
De afnemer komt echter slechts gedeeltelijk zijn verplichtingen uit hoofde van de geldleningovereenkomst na, waardoor het bedrijf het resterende bedrag ad. € 63.500 niet meer kan incasseren. Via een advocaat houdt het bedrijf de interim-manager hiervoor aansprakelijk. De interim-manager was, volgens het bedrijf, slechts tot bepaalde hoogte bevoegd een geldlening aan deze afnemer te verstrekken.
Steigerbouwen zonder helm
Dagelijks loop ik een rondje “Dam“. Even uitwaaien en er is veel moois te zien in het Centrum.
Panden in het Centrum worden constant verbouwd en dus staat er wel in elke straat een steiger. Het opbouwen van zo’n steiger gaat meestal gepaard met veel kabaal en trekt dus veel aandacht.
Vooral mijn aandacht want mijn ergernis over de steigerbouwers is groot. Slechts in de helft van de gevallen hebben de heren een helm op en andere voorzieningen getroffen om ongelukken te vermijden. Lekker makkelijk en we springen wel opzij als er iets valt, toch? Ik mag hopen dat de werkgevers forse persoonlijke boetes krijgen als er een aansprakelijkheid is voor letselschade van één zijn mensen.
Hieronder een soortgelijk verhaal van een aansprakelijkheidsverzekeraar BAVAM die met een sprekend voorbeeld de risico’s onder ogen wil brengen.
Conclusie: loopt u door Amsterdam kijk altijd omhoog; voor mooie gevels en vallende steigerpalen. (meer…)
Aansprakelijkheidsmalheur
Ellende van anderen lezen, geeft op een maandag altijd een goed gevoel. Natuurlijk heeft u al een beroepsaansprakelijkheidsverzekering dus deze malheur gaat gelukkig over iemand anders. Chubb heeft een aantal voorbeelden uit de praktijk netjes op een rij gezet.
- Financiële schade naar aanleiding van nalatigheid
- Te laat opgezegd onderhoudscontract
- Levering en implementatie van een softwarepakket
- Overschrijding bevoegdheden interim-manager
- Levering van standaardsoftware ten behoeve van het
voorraadbeheer.
Financiële schade naar aanleiding van nalatigheid
Een project-manager heeft een overeenkomst gesloten met een opdrachtgever om in samenwerking met een makelaar een kantoorpand voor hem te verwerven en ervoor te zorgen dat dit pand ingericht en gebruiksklaar wordt opgeleverd. Nog voor de oplevering meent de opdrachtgever dat hij door grove nalatigheid van de project-manager met een aantal problemen wordt geconfronteerd die mogelijk financiële consequenties kunnen hebben. Hiervoor stelt opdrachtgever de projectmanager per brief aansprakelijk. Uiteindelijk moet de opdrachtgever een nieuwe project-manager inhuren die het huisvestingsproject definitief voltooit. Hierdoor worden extra kosten gemaakt en wordt het budget met ruim € 50.000 overschreden. Opdrachtgever houdt verzekerde dan ook aansprakelijk voor deze extra kosten.
Te laat opgezegd onderhoudscontract
Een interim-manager is ingehuurd door een internationale onderneming om op tijdelijke basis de IT-afdeling te managen. Na afloop van de interim periode wordt de manager aansprakelijk gesteld voor schade die zou zijn ontstaan ten gevolge van vermeende nalatigheid ten aanzien van de opzegging van een onderhoudsovereenkomst van één van de in het bedrijf gebruikte software-pakketten. De schade wordt door het bedrijf begroot op € 36.000.
Levering en implementatie van een softwarepakket
ten behoeve van de postregistratie bij een Ministerie. (meer…)
Wanneer bent u als ondernemer aansprakelijk?
‘s Ochtendsvroeg opent u een brief die begint met “Hierbij stel ik u aansprakelijk voor….“. Iedere ondernemer voelt dit risico van een aansprakelijkheidsstelling. De financiële gevolgen kunnen immers het bedrijf in gevaar brengen.
De afgelopen 20 jaar hebben wij zelf gelukkig slechts twee keer een aansprakelijkheidsstelling ontvangen. Ze waren beiden onterecht maar het heeft onze nachtrust danig verpest.
Rémon Brand heeft op de kenniswebsite Weetwaarjeaantoebent.nl een nuttig artikel geschreven over verschillende aspecten rondom aansprakelijkheid.
Hieronder integraal zijn uitleg en adviezen. Bekruipt er na het lezen van dit artikel een lichte twijfel of het bij uw bedrijf goed geregeld is? Bel ons eens want soms is het eenvoudig op te lossen.
Sjoemelen met regelmatige bestuurder
Autopremies voor jongeren zijn hoog, heel hoog. Een slimme oplossing lijkt te zijn de auto te verzekeren op naam van één van de ouders. Premies voor jongeren (jonger dan 25 jaar) zijn, doordat ze veel vaker betrokken zijn bij een ongeval, veel hoger dan ouderen. Vaak hebben de ouders ook schadevrije jaren opgebouwd dus dat kan al snel een slok op een borrel schelen.
Let echter op. Verzekeraars kijken bij het vaststellen van de premie naar de leeftijd van de regelmatige bestuurder. Die vraag wordt dus ook altijd specifiek gesteld bij aan het aangaan van een verzekering. Als het bewust foutief wordt opgegeven is er sprak van fraude.
Gevolg is dat bij schade de verzekeraar niet uitkeert of komt verhalen op de ouders. Niet alleen “gewone” schade maar ook bijvoorbeeld letselschade aan verkeersdeelnemers.
Ander nadeel is dat er geen schadevrije jaren worden opgebouwd door het kind. Zodra deze dus een verzekering op eigen naam wil hebben, dan begint de teller van schadevrije jaren dus op 0 jaren.
Dus niet sjoemelen met “regelmatige bestuurder“. De prijs daarvoor kan veel hoger zijn dan het gewenste voordeel.
(Einde preek)
De jaarwisseling verknallen
Verzekeraars hopen op een feestelijke jaarwisseling, zonder personele of materiële schade. Wanneer schade echter moedwillig en opzettelijk ontstaat, sluiten ze zich aan bij de harde lijn van diverse gemeenten door ook zelf de schade op de dader(s) te willen gaan verhalen.
Collectief regres
De overheid vindt dat mensen die de jaarwisseling verknallen, zelf voor de rekening moeten opdraaien. Veel schade zal verzekerd zijn en verzekeraars willen het liefst deze schade bij de veroorzakers in rekening brengen. Dat kan via collectief regres. Verzekeraars behandelen schaden dan niet individueel, maar kijken naar de totale schade die door (een) dader(s) is veroorzaakt. Die schade wordt vervolgens door alle verzekeraars samen in een civiele procedure ingediend.
Juridische hobbels
In de praktijk lopen verzekeraars bij het (willen) verhalen van schade op daders van strafbare feiten wel tegen juridische hobbels aan. Om vandaal- en andere criminele schade te kunnen verhalen, zijn namelijk de namen van de daders nodig. Het OM mag deze gegevens wel één op één rechtstreeks aan een individuele verzekeraar verstrekken bij een veroordeling, maar niet aan verzekeraars gezamenlijk.
“Even een geintje uithalen” kan dus een stevig regres (aansprakelijkheid) opleveren van verzekeraars. En moedwillig beschadigen is niet gedekt op de bestaande aansprakelijkheidsverzekering.
Aansprakelijkheid sneeuwpret
De eerste sneeuwpret en ook -hinder hebben we dit winterseizoen al meegemaakt. Er viel veel sneeuw waardoor de wegen, straten en stoepen slecht toegankelijk werden. Wie is verantwoordelijk voor het toegankelijk houden van straten en stoepen? En hoe zit het met het eigen terrein van bedrijven en winkeliers?
Verplichting
Een verplichting tot het sneeuw- en ijsvrij houden van stoepen kan in uw gemeente opgenomen zijn in een Algemeen Plaatselijke Verordening (APV). In het recente verleden beschikte vrijwel elke gemeente over een APV met deze verplichting. Iedereen moest zijn of haar eigen stoep sneeuw- en ijsvrij houden. Deze verplichting bleek moeilijk te handhaven, daarom kennen veel gemeenten deze verplichting inmiddels niet meer. MKB-Nederland raadt bedrijven desondanks aan te controleren of in uw gemeente de verplichting tot het vegen van de stoep bij ijs en sneeuw bestaat. Een enkele gemeente wil een dergelijke verplichting nog wel eens streng handhaven. Met alle financiële gevolgen van dien voor uw bedrijf.
Verbodsbepaling
Een verplichting tot het sneeuw- en ijsvrij houden van stoepen bestaat in veel gemeenten niet. Van een verbodsbepaling voor het veroorzaken van gladheid kan wel sprake zijn. Het kan bijvoorbeeld verboden zijn om bij (dreigende) vorst uw (bedrijfs)auto te wassen of de stoep voor uw winkel- of bedrijfspand te schrobben. De ervaring leert dat gemeenten deze bepaling wel handhaven.
Als ondernemer bent u verantwoordelijk voor het nemen van voldoende maatregelen om uw eigen terrein of het terrein dat bij u in beheer is, sneeuw- en/of ijsvrij te maken. Ook wordt verwacht dat u de toegang tot het perceel zo veilig en toegankelijk mogelijk houdt. Dit is opgenomen in de Algemene Zorgvuldigheidsnormen.
Wat kunt u van de gemeente verwachten? (meer…)
Fietsen of autorijden?
Er zijn sterke verkeersdeelenemers en zwakke deelnemers. Een sterke verkeersdeelnemer is een rijdende automobilist. En alle anderen zijn zwakkere deelnemers.
Een automobilist is in principe altijd aansprakelijk voor schade.
• Wanneer kan de automobilist een beroep op overmacht doen?
• Wat is de zogenaamde reflexwerking? (Een fietser botst tegen een auto.)
• Wanneer kan de automobilist een beroep op eigen schuld van de ‘zwakkere’ verkeersdeelnemer doen?
• Wat gebeurt er als er bij de voetganger sprake is opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid?
Hieronder een verder uitleg over deze materie.
Conclusie, koop een fiets.
Vertel, vertel, vertel
Wij garanderen het goedkoopste product, het beste advies voor de beste prijs met de meest complete dekking!
Het zou fraai zijn als we deze bewering aan elke relatie kunnen verstrekken. Helaas zit de financiële wereld anders in elkaar. Het goedkoopste product blijk soms een kat in de zak. Het beste advies is net zolang het beste advies tot dat er een tweede adviseur langs komt. De meest complete dekking blijkt bij schade vaak niet compleet te zijn.
Maar het advies of de verzekering kan ook morgen al weer achterhaald zijn door een eigen actie:
- Een wijziging van de organisatiestructuur,
- een nieuwe werknemer,
- een echtscheiding,
- een ernstige ziekte,
- een dure aankoop,
- een verbouwing of
- een fusie/samenwerking,
- etc.
Vertel het ons. Regelmatig worden wij als verzekeringsadviseur niet op de hoogte gehouden. Maar hebben de wijzigingen wel een groot effect op een verzekering. Zowel zakelijk als particulier.
De oplossing is simpel en doeltreffend: Even bellen en vertel het ons.
